除了咸阳汽车商贸物流园，西安现有的这几个商圈，跟它不是差异化发展，而是互补发展，为什么这么说呢?

因为汽车产业链延伸的非常长，上面是钢材能源化工，下来到零部件的生产、整车的生产、卖出去的车，从卖出去以后有汽车服务、保险、金融，这就是4S店所承载的，像浐灞、凤城四路、高新区板块，这是它们承载的功能区。三桥、玉祥门这个功能区，已经成为城市发展的淘汰产品，我们过去在成都、昆明做过市场化的这种产业，它将成为城市的淘汰品，必须要进行产业服务体系的升级。

所以省委、省政府才决心在秦汉新城，原来秦都区的地方打造一个一期7000亩的咸阳汽车商贸物流园，定位是商贸、物流、金融、服务，这个服务含的面比较广了。会展经济，专业的会展，是曲江会展的三倍，专业汽车模特的培训、汽车教育的培训，还有空中赛道，这个空中赛道时速可以跑到300、400公里，在城市生活中很压抑，到咸阳汽车商贸物流园，可以体验汽车赛道，可以放松我们的心情。实际上建成之后，不仅是汽车销售、金融、服务中心，更是汽车文化体验、休闲、汽车文化地产、新城。

秦楚未来运营实际上是十六个字，九重优势，九大保障，产业集群集体发展。九重优势九大保障，是我们对汽车零部件、汽车厂家提供的金融服务、会展服务，还有对中间商场里面商家提供的管理服务、标准服务、展销服务和金融服务;对下级客户提供售后服务，还有金融服务、市场规范化服务。

最终形成两三千个品牌，集中在一起进行发展的商场运营模式，也就是一站式的汽车商场服务模式。比如说现在买汽车，可能要在西安东南西北到处跑，咸阳汽车商贸物流园建成之后，可能两个小时就可以把所有的品牌看完，这就是我们未来秦楚商城运营的模式。

还有一点，大西安在未来5到10年，要实现1500万到2000万人口的大都市，城市人口翻一倍，汽车销售量也会增加，西安4S店是不够的，我们一定要形成城东、城西、城南、城北，形成几个分工不同、大小不同、规格不同、内容不同的汽车服务园区。